Con sentenza del 9 ottobre scorso il Tribunale di Busto Arsizio ha assolto gli allora responsabili di AgustaWestland dall\u2019accusa di corruzione internazionale per i dodici elicotteri AW 101 acquistati dall\u2019India nel 2010.<\/p>\n
Tutti dovrebbero esserne soddisfatti. Ne esce ripulita l\u2019immagine del \u201cgioiello\u201d tecnologico, industriale, commerciale e finanziario di Finmeccanica, il principale gruppo italiano nelle alte tecnologie.<\/p>\n
Ne esce anche ripulita l\u2019immagine del paese, perch\u00e9 \u00e8 lo stato l\u2019azionista di riferimento ed \u00e8 il governo che esercita il controllo sulle esportazioni e sulla normativa anti-corruzione: se l\u2019accusa fosse risultata fondata, l\u2019affidabilit\u00e0 del nostro sistema di controllo delle esportazioni e dei movimenti finanziari sarebbe risultata pesantemente compromessa.<\/p>\n
Lo stesso sarebbe valso per Finmeccanica, visto che non si sarebbe accorta di un esborso di una cinquantina di milioni di euro, pari a quasi il 10% della commessa acquisita.<\/p>\n
Resta sullo sfondo una poco convincente condanna per frode fiscale, di cui non si capisce il \u201cmovente\u201d visto che l\u2019eventuale sovrafatturazione non \u00e8 servita per pagare tangenti. Anche in questo caso la vicenda implicherebbe qualche dubbio sull\u2019efficienza dei controlli fiscali e contabili visto che nessuno si sarebbe accorto di alcune decine di milioni di euro sottratti ai bilanci della societ\u00e0.<\/p>\n
Finmeccanica paga le conseguenze<\/b>
Questa indagine per\u00f2 lascia sul terreno cumuli di macerie. A pagarne le conseguenze sono stati non solo due apprezzati dirigenti industriali, ma anche migliaia di lavoratori che dipendono da Finmeccanica e gli azionisti che vi hanno investito. L\u2019intera industria dell\u2019aerospazio, sicurezza e difesa italiana \u00e8 rimasta sulla graticola per due anni e mezzo vedendo danneggiata la sua credibilit\u00e0.<\/p>\n
A partire dagli anni Duemila la nostra industria ha dovuto, come le altre, concentrarsi e internazionalizzarsi per poter competere sul mercato mondiale, condizione indispensabile per sopravvivere vista la continua progressiva riduzione del mercato italiano ed europeo. Tra i mercati pi\u00f9 interessanti l\u2019India occupa un posto di primo piano.<\/p>\n
Ora l\u2019India ha cancellato il contratto ed escluso Finmeccanica dai nuovi acquisti. L\u2019assoluzione potr\u00e0, si spera, portare il governo indiano a riconsiderare le sue decisioni e sicuramente si arriver\u00e0 a chiudere il contenzioso giuridico-finanziario.<\/p>\n
Ma, intanto, la commessa \u00e8 andata persa e ci vorranno anni e un forte e costante impegno per ricreare un clima di fiducia reciproca. L\u2019inchiesta italiana, amplificata gratuitamente da gran parte dell\u2019informazione, ha sostenuto per un triennio che i vertici militari indiani erano stati corrotti e che, sullo sfondo, vi erano state collusioni a tutti i livelli.<\/p>\n
D\u2019altra parte una commessa cos\u00ec importante, destinata ad acquisire gli elicotteri destinati a trasportare i vertici istituzionali, aveva necessariamente coinvolto non solo il Ministero della difesa, ma anche il governo indiano.<\/p>\n