{"id":73894,"date":"2019-05-02T12:56:30","date_gmt":"2019-05-02T10:56:30","guid":{"rendered":"https:\/\/www.archivio-affarinternazionali.it\/archivio\/?p=73894"},"modified":"2019-05-07T09:40:13","modified_gmt":"2019-05-07T07:40:13","slug":"gas-lng-mercato-usa-cina","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.archivio-affarinternazionali.it\/archivio\/2019\/05\/gas-lng-mercato-usa-cina\/","title":{"rendered":"Gas: Lng, il mercato nei prossimi 5 anni e il ruolo di Usa e Cina"},"content":{"rendered":"

Secondo\u00a0<\/span>l\u2019International Energy Agency<\/span>\u00a0(Iea<\/strong>), i consumi di gas<\/strong><\/a> nei\u00a0prossimi cinque anni\u00a0saranno trainati dalla Cina<\/strong><\/a>. Questo avverr\u00e0 da un lato\u00a0grazie alla\u00a0crescita dei consumi interni e dall\u2019altro\u00a0grazie alla\u00a0lotta all\u2019inquinamento dell\u2019aria.\u00a0A livello globale, la Cina rappresenter\u00e0\u00a0il 37% della crescita di\u00a0consumo di gas naturale tra il\u00a02017 e 2023.\u00a0La produzione domestica non sar\u00e0 in grado di garantire il fabbisogno e quindi le importazioni giocheranno un ruolo di primo piano. Secondo la Iea, entro il 2019 la Cina raggiunger\u00e0 il primo posto come importatore\u00a0con 171 miliardi di metri cubi annui,\u00a0in gran parte Lng, gas naturale liquefatto.<\/span><\/p>\n

Spostando il focus sulla produzione, la Iea sottolinea un dato importante: sempre pi\u00f9 produttori\u00a0di gas negli Stati Uniti,\u00a0in Russia e in altri Paesi stanno offrendo\u00a0contratti senza\u00a0\u201cclausole di destinazione<\/i>\u201d. Tale clausola\u00a0stabilisce che una nave cisterna\u00a0con una precisa destinazione non possa navigare verso nessun altro porto\u00a0differente da\u00a0quello specificato nel contratto.\u00a0L\u2019eliminazione di questo tipo di clausola\u00a0favorisce\u00a0maggiore fluidit\u00e0.\u00a0Infatti, il volume\u00a0di scambi\u00a0nel mercato\u00a0spot\u00a0in cui vengono effettuate consegne\u00a0entro tre mesi da una transazione,\u00a0e con tempi\u00a0inferiore ai quattro anni\u00a0dalla transazione,\u00a0sono aumentati di\u00a0quasi il 30% lo scorso anno e sono stati\u00a0raggiunti cos\u00ec\u00a0quasi i 100\u00a0milioni di tonnellate\u00a0di Lng, come riportato dal\u00a0Financial Times<\/span><\/a>.<\/span><\/p>\n

Lo scorso marzo\u00a0durante\u00a0la conferenza sulle materie prime organizzata\u00a0dal Financial Times<\/span><\/a>\u00a0in Svizzera,\u00a0alcune delle pi\u00f9 grandi compagnie di trading, tra cui\u00a0Glencore,\u00a0Vitol\u00a0e\u00a0Trafigura, hanno sottolineato il\u00a0forte\u00a0potenziale del mercato Lng, che punta a diventare sempre pi\u00f9 globale. Il\u00a0trading\u00a0di Lng un giorno\u00a0(non lontanissimo)\u00a0potrebbe rivaleggiare\u00a0con quello del petrolio. Se consideriamo il volume di derivati scambiati sulle piattaforme\u00a0Ice<\/span><\/a>\u00a0(Intercontinental\u00a0Exchange) \u00a0e\u00a0Cme<\/span><\/a>\u00a0(Chicago Mercantile Exchange), con riferimento al\u00a0Japan Korea Marker,<\/i>\u00a0che rappresenta il riferimento per la domanda\u00a0del Nord Asia, nell\u2019ultimo\u00a0anno\u00a0si\u00a0\u00e8\u00a0registrato un\u00a0aumento\u00a0di 2,5 volte.<\/span><\/p>\n

Anche l\u2019industria di produzione delle navi da trasporto\u00a0del\u00a0gas liquefatto sta vivendo un momento interessante. Attualmente nel mondo circa 500 navi sono in grado di trasportare il gas liquefatto. I costi rispetto\u00a0alle petroliere\u00a0sono pi\u00f9 alti. Le\u00a0petroliere pi\u00f9\u00ec costose, infatti, non raggiungono i 100 milioni di dollari (95 al\u00a0max), mentre\u00a0i cargo per il trasporto del gas\u00a0liquefatto\u00a0hanno dei costi che oscillano intorno ai 175 milioni di dollari come riferito dal\u00a0Wall\u00a0Street Journal<\/span><\/a>.\u00a0Si prevede tuttavia che i costi vadano a ridursi con la crescita del mercato.<\/span><\/p>\n

Dove crescer\u00e0 la domanda
\n<\/b><\/span>Occorre tuttavia fare attenzione per quanto riguarda\u00a0il segmento dove aumenter\u00e0\u00a0la domanda di gas. Il rapporto della Iea, infatti, sottolinea che, mentre\u00a0nel precedente decennio il segmento della generazione di energia\u00a0\u00e8 stato il fattore trainante,\u00a0nel prossimo decennio\u00a0potrebbe essere\u00a0il settore industriale. I mercati emergenti, soprattutto in Asia, rappresentano la maggior parte di questo incremento, con usiu come combustibile per processi industriali e\u00a0come\u00a0materie prime per prodotti chimici e fertilizzanti.<\/span><\/p>\n

La domanda\u00a0cresce anche nelle principali\u00a0aree di produzione, come il\u00a0Nord America e il Medio Oriente, per sostenere\u00a0il\u00a0loro settore\u00a0petrolchimico.\u00a0In Medio Oriente inoltre la domanda di gas arriver\u00e0 dalla necessit\u00e0 di desalinizzare l\u2019acqua di mare.\u00a0Il problema acqua \u00e8 l\u00ec molto sentito: 13 su 22 Paesi arabi\u00a0rientrano\u00a0nella categoria\u00a0di Paesi con\u00a0grave scarsit\u00e0 d’acqua<\/i>,\u00a0con meno di 500 m3 di acqua per abitante per\u00a0anno, rispetto alla media mondiale di 6.000 m3.<\/span><\/p>\n

Secondo la Iea, la\u00a0crescita in termini di produzione di gas avverr\u00e0\u00a0principalmente\u00a0in cinque Paesi o aree, ma solo tre saranno interessate da capacit\u00e0 di esportazione. Si tratta, nell\u2019ordine di Stati Uniti,\u00a0Australia e\u00a0Russia. Per gli altri attori, l\u2019incremento di produzione nei prossimi cinque anni sar\u00e0 assorbita dai consumi interni.\u00a0<\/span>Gli Stati Uniti sono la fonte di gran parte della crescita nella produzione di gas naturale e della maggior parte\u00a0delle ulteriori esportazioni di\u00a0Lng: rappresenteranno\u00a0quasi il 45% della crescita della produzione globale e quasi i tre quarti\u00a0della crescita delle\u00a0esportazioni.\u00a0<\/span><\/p>\n

Conclusioni
\n<\/b><\/span><\/b>La competitivit\u00e0 dei prezzi e le riforme del mercato saranno fondamentali per sostenere la crescita della domanda di gas naturale nei mercati emergenti. I mercati emergenti sono molto pi\u00f9 sensibili alle oscillazioni\u00a0dei prezzi rispetto ai tradizionali.\u00a0<\/span>Se si considerano i\u00a0mercati asiatici emergenti\u00a0in particolare, dove met\u00e0\u00a0dell\u2019aumento del consumo globale \u00e8 atteso a medio termine,\u00a0si nota che i\u00a0contratti\u00a0sono ancora essenzialmente ancorati ai prezzi del petrolio\u00a0per definire i prezzi del gas naturale. I Paesi importatori dovrebbero perseguire un\u00a0graduale ma costante piano di riforme volte ad\u00a0aprire\u00a0ulteriormente i propri mercati nazionali del gas. Questo permetterebbe di\u00a0ridurre rischi di fornitura e di beneficiare dell\u2019accesso a mercati all\u2019ingrosso e con prezzi pi\u00f9 competitivi.<\/span><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Secondo\u00a0l\u2019International Energy Agency\u00a0(Iea), i consumi di gas nei\u00a0prossimi cinque anni\u00a0saranno trainati dalla Cina. Questo avverr\u00e0 da un lato\u00a0grazie alla\u00a0crescita dei consumi interni e dall\u2019altro\u00a0grazie alla\u00a0lotta all\u2019inquinamento dell\u2019aria.\u00a0A livello globale, la Cina rappresenter\u00e0\u00a0il 37% della crescita di\u00a0consumo di gas naturale tra il\u00a02017 e 2023.\u00a0La produzione domestica non sar\u00e0 in grado di garantire il fabbisogno e quindi […]<\/p>\n","protected":false},"author":21,"featured_media":73898,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[9],"tags":[77,86,563,1635,109],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.archivio-affarinternazionali.it\/archivio\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/73894"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.archivio-affarinternazionali.it\/archivio\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.archivio-affarinternazionali.it\/archivio\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.archivio-affarinternazionali.it\/archivio\/wp-json\/wp\/v2\/users\/21"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.archivio-affarinternazionali.it\/archivio\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=73894"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/www.archivio-affarinternazionali.it\/archivio\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/73894\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":73899,"href":"https:\/\/www.archivio-affarinternazionali.it\/archivio\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/73894\/revisions\/73899"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.archivio-affarinternazionali.it\/archivio\/wp-json\/wp\/v2\/media\/73898"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.archivio-affarinternazionali.it\/archivio\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=73894"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.archivio-affarinternazionali.it\/archivio\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=73894"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.archivio-affarinternazionali.it\/archivio\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=73894"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}