{"id":74131,"date":"2019-05-23T20:49:50","date_gmt":"2019-05-23T18:49:50","guid":{"rendered":"https:\/\/www.archivio-affarinternazionali.it\/archivio\/?p=74131"},"modified":"2019-05-27T23:23:38","modified_gmt":"2019-05-27T21:23:38","slug":"ue-domani-rutelli-futuro","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.archivio-affarinternazionali.it\/archivio\/2019\/05\/ue-domani-rutelli-futuro\/","title":{"rendered":"Ue domani: Rutelli, il futuro \u00e8 un moderno Green New Deal"},"content":{"rendered":"<p class=\"p1\"><span class=\"s1\">\u201cFinch\u00e9 non avremo un moderno <strong>Green New Deal<\/strong> &#8211; costruito bene, basato su numeri solidi, condiviso, e dalle soluzioni concrete -, l&#8217;ambientalismo sar\u00e0 la scelta attiva di una minoranza. L&#8217;<strong>Europa<\/strong> deve proseguire nel processo di de-carbonizzazione e associarlo a leadership produttive che ci portino alla guida delle trasformazioni industriali globali\u201d. Francesco <strong>Rutelli<\/strong>, oggi presidente dell\u2019 Associazione nazionale Industrie cinematografiche audiovisive e multimediali (<a href=\"http:\/\/www.anica.it\/\">Anica<\/a>), nella sua lunga carriera politica da parlamentare, ministro e sindaco di Roma, ha ricoperto cariche istituzionali importanti anche nell\u2019ambito dell\u2019ambiente. \u00c8 stato fondatore dei Verdi Arcobaleno, capogruppo alla Camera e coordinatore dei Verdi nel 1992, ministro dell\u2019ambiente nel governo Ciampi.\u00a0<\/span><\/p>\n<p class=\"p3\"><span class=\"s2\"><b>Onorevole Rutelli, finalmente, in vista delle <a href=\"https:\/\/www.archivio-affarinternazionali.it\/archivio\/speciali\/parlamento-europeo-verso-le-elezioni\/\">elezioni europee<\/a>, molti partiti di sinistra propongono programmi con una forte attenzione ai temi ambientali. Che cos\u2019\u00e8 successo?<br \/>\n<\/b><\/span><span class=\"s1\"><strong>Rutelli<\/strong> &#8211; Non solo a sinistra, ma anche nel centro politico le questioni ambientali sono tornate rilevanti. E, specialmente in Germania, Austria e nel Benelux, ci sono partiti <strong>Verdi<\/strong> che promettono di conquistare consensi importanti nelle prossime elezioni europee. Vedo due ragioni: l&#8217;oggettiva rilevanza delle sfide ecologiche, con la crescita di consapevolezza diffusa sui cambiamenti climatici. E una sorta di &#8216;vuoto&#8217; ideologico, per cui molte formazioni tradizionali sono in difficolt\u00e0, rispetto alle vecchie certezze identitarie, e dunque disposte a sposare i temi della sostenibilit\u00e0 e dell&#8217;ecologia, mentre cercano di definire un&#8217;identit\u00e0 economico-sociale pi\u00f9 &#8216;contemporanea&#8217;.<\/span><\/p>\n<p class=\"p3\"><span class=\"s2\"><b>Peccato per\u00f2 che in Italia, la questione ambientale \u00e8 ancora marginale\u2026 Perch\u00e9?<br \/>\n<\/b><\/span><span class=\"s1\"><strong>Rutelli<\/strong> &#8211; Si, e non solo in Italia. Se, infatti, una maggiore sensibilit\u00e0 ecologica \u00e8 stata assunta &#8211; ed \u00e8 un fatto positivo &#8211; da molti partiti e movimenti politici, questa non fa ancora la differenza. Ovvero, siamo molto distanti dalla formazione di programmi di governo che passino dalle declamazioni, o dall&#8217;elenco degli allarmi, a soluzioni strategiche. In particolare, per andare all&#8217;altro capo del mondo, \u00e8 significativo che la vittoria dei conservatori in Australia, pochi giorni fa, sia stata conseguita proprio contro le parole d&#8217;ordine ambientaliste e pro-clima, per il timore della perdita di posti di lavoro. Proprio come, all&#8217;esordio del movimento dei Gilet Jaunes in Francia, c&#8217;\u00e8 stata una ribellione contro la fiscalit\u00e0 verde per i carburanti. Ovvero: \u00e8 tempo che l&#8217;ecologia sia declinata come risposta ai problemi ambientali, e come risposta pragmatica per condizioni sociali pi\u00f9 vivibili e per il lavoro.<\/span><\/p>\n<p class=\"p3\"><span class=\"s2\"><b>Parlando di Europa: lei crede che i temi ambientali possano essere sufficientemente forti per arginare i populismi? A volte le proposte sono molto ideologiche e poco pragmatiche e, soprattutto, l\u2019ambiente pu\u00f2 sembrare un problema secondario per chi non arriva alla fine del mese&#8230;<br \/>\n<\/b><\/span><span class=\"s1\"><strong>Rutelli<\/strong> &#8211; Per l&#8217;appunto: finch\u00e9 non avremo un moderno Green New Deal &#8211; costruito bene, basato su numeri solidi, condiviso, e dalle soluzioni concrete -, l&#8217;ambientalismo sar\u00e0 la scelta attiva di una minoranza, nonostante la generica benedizione di molti. In particolare, l&#8217;Europa deve proseguire nel processo di de-carbonizzazione, su cui \u00e8 leader nel mondo, e associarlo &#8211; anzich\u00e9 a una de-industrializzazione &#8211; a leadership produttive che ci portino alla guida delle trasformazioni industriali globali. Insomma: Intelligenza umana &#8211; e politica &#8211; per governare l&#8217;irruzione dell&#8217;Intelligenza artificiale.<\/span><\/p>\n<p class=\"p3\"><span class=\"s2\"><b>Per quanto riguarda la transizione energetica, si parla molto di \u201ctransizione giusta\u201d. Quali sono, secondo lei, gli elementi che dovrebbero assicurare una transizione energetica \u201cordinata e giusta\u201d in Europa?<br \/>\n<\/b><\/span><span class=\"s1\"><strong>Rutelli<\/strong> &#8211; La transizione energetica \u00e8 indispensabile e, a mio avviso, \u00e8 efficace presso l&#8217;opinione pubblica in quanto porta soluzioni diffuse e si riflette nella bolletta di famiglie e imprese. In famiglia, oltre ai pannelli solari sul tetto, noi possediamo un&#8217;auto elettrica; so che impegno e testimonianze anche individuali sono importanti. Ma sono il primo a sapere che occorre che la mano pubblica, in particolare in Europa, investa in modo accelerato nella ricerca (ad esempio, per la gestione e il riciclo delle batterie); e nelle infrastrutture di servizio. In tempi di incertezza, \u00e8 l&#8217;economia a dominare, e se in America &#8211; o in Polonia &#8211; si vincono le elezioni promettendo di continuare a produrre carbone, la risposta non pu\u00f2 essere un dito puntato. Ma delle alternative convincenti, perch\u00e9 visibilmente efficaci.<\/span><\/p>\n<p class=\"p5\"><span class=\"s2\"><b>La sfida del clima \u00e8 profondamente legata a tutte quelle che mettono in questione il futuro dell\u2019Unione europea\u00a0\u2013 dalle migrazioni alle disuguaglianze, dal futuro del lavoro alla fiducia nelle istituzioni. Quanto \u00e8 importante la cooperazione europea e internazionale per vincerla?<br \/>\n<\/b><\/span><span class=\"s1\"><strong>Rutelli<\/strong> &#8211; Siamo passati dall&#8217;approccio vincolante di Kyoto a quello collaborativo dell&#8217;Accordo di Parigi del 2015. La parola ora \u00e8 ai cittadini, per esigere il rispetto di quegli impegni. Anche conducendo delle battaglie concrete, a sostegno di quella per la riduzione delle emissioni. Ad esempio: come ci siamo mobilitati per l&#8217;accordo di Montreal per salvare la fascia di ozono stratosferico, cos\u00ec importante per proteggere la salute di tutti &#8211; io stesso sono tra i firmatari della legge che lo recep\u00ec in Italia -, proviamo a mobilitarci su temi concreti: il bando effettivo degli Hfc, sostanze chimiche ad altissimo impatto di emissioni; stop alla deforestazione; forestazione e agricoltura sostenibile, specialmente nelle regioni fragili; protezione dei mari e degli oceani. Con target precisi, e impegni precisi, e verificabili.<\/span><\/p>\n<p class=\"p3\"><span class=\"s2\"><b>Da ex-sindaco di Roma e ambientalista, come dovrebbero fare le citt\u00e0 europee per garantire una mobilit\u00e0 urbana, sostenibile e sicura per tutti?<\/b><\/span><b><br \/>\nRutelli &#8211;\u00a0<\/b><span class=\"s1\">Stop al consumo di suolo; ci sono enormi spazi e manufatti da riqualificare e valorizzare, dando lavoro a un&#8217;edilizia sana ed utile. Corridoi di mobilit\u00e0 basati sul trasporto su ferro (solo la mia Amministrazione, a Roma, mise in esercizio quasi 300 km di linee ferroviarie di trasporto locale e regionale, venti anni fa). L&#8217;utilizzo avanzato delle tecnologie, che oggi offrono soluzioni imparagonabili, rispetto alla mia epoca &#8216;analogica&#8217;. E una manutenzione ordinaria costante. Chiedo troppo, oggi, da cittadino e non da politico?&#8230;<\/span><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>\u201cFinch\u00e9 non avremo un moderno Green New Deal &#8211; costruito bene, basato su numeri solidi, condiviso, e dalle soluzioni concrete -, l&#8217;ambientalismo sar\u00e0 la scelta attiva di una minoranza. L&#8217;Europa deve proseguire nel processo di de-carbonizzazione e associarlo a leadership produttive che ci portino alla guida delle trasformazioni industriali globali\u201d. 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