{"id":81277,"date":"2020-05-03T11:41:07","date_gmt":"2020-05-03T09:41:07","guid":{"rendered":"https:\/\/www.archivio-affarinternazionali.it\/archivio\/?p=81277"},"modified":"2020-05-06T12:26:07","modified_gmt":"2020-05-06T10:26:07","slug":"il-successo-americano-di-fincantieri","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.archivio-affarinternazionali.it\/archivio\/2020\/05\/il-successo-americano-di-fincantieri\/","title":{"rendered":"Il successo americano di Fincantieri"},"content":{"rendered":"

L’assegnazione del contratto Ffg(X) per le nuove fregate missilistiche per la Marina americana<\/strong> a una delle societ\u00e0 di Fincantieri Marine Group<\/em>, la controllata americana di Fincantieri, rappresenta il pi\u00f9 importante successo del gruppo italiano<\/strong> dopo la commessa navale del Qatar del 2016.<\/p>\n

La commessa inizia con una prima unit\u00e0 e ne prevede dieci in totale (per un valore di 5,6 miliardi di dollari<\/strong>), a cui potrebbero farne seguito altre dieci. Conoscendo l’affidabilit\u00e0 di Fincantieri, la forte attenzione americana per la dimensione marittima e l’efficienza della Navy<\/em>, si pu\u00f2 essere ottimisti sul futuro di questo programma. Un’ottima notizia per il grande gruppo italiano,<\/strong> soprattutto in questo difficile momento dell’economia mondiale, compresa quella italiana, con le conseguenti ripercussioni sulle spese per la difesa<\/strong><\/a>, a cui si aggiungono nello specifico mercato cantieristico quelle per le navi da crociera e offshore.<\/p>\n

L’importanza del mercato militare
\n<\/strong>In quest’ottica \u00e8 grazie al mercato della difesa che Fincantieri potrebbe in questa fase trovare un valido sostegno: oltre alle commesse estere acquisite, resta, infatti, aperta la possibilit\u00e0 di una commessa egiziana<\/strong><\/a> (a condizione che il governo prenda una decisione), mentre proseguono le attivit\u00e0 finanziate dalla legge navale italiana del 2015 e si prepara l’avvio della costruzione dei nuovi sottomarini e l’indispensabile ammodernamento delle fregate di difesa missilistica Orizzonte.<\/p>\n

\u00c8, inoltre, auspicabile che l’Unione europea<\/strong> decida di cofinanziare un programma europeo per una nuova classe di pattugliatori destinati a controllare e proteggere i suoi confini esterni marittimi: con l’utilizzo delle stesse navi si otterrebbe una maggiore efficienza con un minore costo e si darebbe un forte segnale sulla volont\u00e0 dei principali paesi europei di condividere una parte importante della politica di sicurezza e difesa. E Fincantieri sarebbe sicuramente uno degli attori<\/strong>.<\/p>\n

Il valore strategico della nuova commessa
\n<\/strong>La commessa americana \u00e8 straordinariamente importante per Fincantieri e per il sistema-Paese per diverse ragioni:<\/p>\n

    \n
  1. Arrivando da una Marina particolarmente esigente, conferma le capacit\u00e0 industriali e tecnologiche del gruppo cantieristico e questo \u00e8 un importante “biglietto da visita” sul mercato internazionale,<\/strong> aggiungendosi a quello fornito da sempre dalla Marina italiana. Il programma si svilupper\u00e0 nell’arco di questo e del prossimo decennio e, quindi, l’effetto trainante potr\u00e0 proseguire nel medio-lungo periodo.<\/li>\n
  2. Il nuovo progetto \u00e8 figlio dell’esperienza maturata con le fregate Fremm<\/strong>, nel quadro della cooperazione italo-francese, e conferma la validit\u00e0 del processo che parte con lo sviluppo nazionale di un equipaggiamento per soddisfare le esigenze delle nostre Forze Armate<\/strong> e, grazie alla stretta collaborazione con l’industria, viene portato alla sua maturazione; su questo si pu\u00f2 poi innestare l\u2019ingresso sul mercato internazionale, indispensabile per mantenere le capacit\u00e0 progettative e produttive, con reciproco vantaggio per i conti aziendali e per il cliente nazionale che potr\u00e0 contare anche sulla continuit\u00e0 delle capacit\u00e0 di supporto logistico e aggiornamento.<\/li>\n
  3. Sul mercato internazionale conta, inevitabilmente, anche il supporto governativo e lo stato delle relazioni fra i paesi coinvolti, ma, per lo meno per i paesi pi\u00f9 esigenti, al primo posto viene la validit\u00e0 del prodotto e l\u2019affidabilit\u00e0 del fornitore. Questo presupposto era stato, d’altra parte, anche alla base della commessa acquisita a gennaio da Leonardo<\/strong> per gli elicotteri da addestramento della Marina americana.<\/li>\n
  4. Il mercato americano della difesa \u00e8 il pi\u00f9 grande al mondo<\/strong> e ha un carattere strategico per la superpotenza. Per questo gli Stati Uniti vogliono mantenere sul loro territorio le principali capacit\u00e0 tecnologiche e industriali, oltre a praticare una politica selettiva nella scelta dei subfornitori esteri. Nello stesso tempo accettano, per\u00f2, anche investimenti esteri<\/strong> per portare nuovi capitali e competenze all\u2019interno del loro sistema industriale. Dopo Leonardo con Drs, anche Fincantieri si \u00e8 stabilita oltre oceano, acquisendo undici anni fa i cantieri americani che ha poi razionalizzato ed efficientato sulla base della sua esperienza italiana. Di qui un altro insegnamento importante per l’industria italiana che, oltre a progetti, professionalit\u00e0 e prodotti, deve poter esportare anche la “capacit\u00e0 di saper fare”<\/strong>\u00a0che \u00e8, in fondo, il vero e pi\u00f9 importante valore sviluppato, soprattutto nello scorso decennio, da Fincantieri. Ma vi \u00e8 un insegnamento anche per il governo italiano che deve saper favorire gli investimenti esteri<\/strong> di cui abbiamo un grande bisogno, assicurando, per\u00f2, nello stesso tempo che le capacit\u00e0 tecnologiche e industriali restino e si sviluppino sul nostro territorio<\/strong><\/a>.<\/li>\n<\/ol>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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